1. Първо се монтира резервоар в багажника. От него се прокарва тръба до страничен панел или бронята, където да се зарежда. Може да спестите тази стъпка и да направите зареждането директно от резервоара, но това няма да е особено практично, особено когато сте на път с натоварен багажник.
2. След това се прокарват тръби до двигателя. Според самия автомобил се избира къде да бъде контролната кутия, която да спира подаването на бензин и да го заменя с газ.
3. Кутията (или разпределител) се свързва с кабел и бутон, които са в интериора на удобно за шофьора място.
4. Върху двигателя се монтира газовият инжекцион (ако слагате газов инжекцион, разбира се). Според вида на автомобила и газовата система може да има различни газови инжекциони, дори модели с електронно управление и дистрибуция.
5. На различни места из цялата система се монтират предпазители и клапани, осигуряващи максимална сигурност.
6. Важен елемент е и изпарителят, който конвертира газа, който е в течно състояние докато е в резервоара, в газово състояние. За целта използва топлината от охладителната течност на двигателя.